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管廊專用：城市地下管廊中使用的氣體傳感器一、什么是管廊，地下管廊簡介 1.綜合管廊：建于地下用于容納兩種及以上工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施； 2.入廊管線：敷設(shè)于綜合管廊內(nèi)的給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等各類城市工程管線； max-width="600" src="https://p3.itc.cn/q_70/images03/20220810/95e2620bb1d44268bd1abc031

發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 14:46 點(diǎn)擊次數(shù)：222 次
在各種工業(yè)領(lǐng)域中，氨氣傳感器的作用有哪些？提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用：近

發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 14:40 點(diǎn)擊次數(shù)：422 次
DDS三達(dá)特代理5系列煙道氧氣傳感器S+5OX 簡單介紹： S+5OX傳感器是一款應(yīng)用于煙道氣體中氧氣監(jiān)測的重載傳感器。它的腳位及外觀封裝匹配5系列標(biāo)準(zhǔn)，在惡劣的環(huán)境中可以提供可靠的感應(yīng)能力。它的電解液池可適應(yīng)這種環(huán)境的挑戰(zhàn)，加上高活性催化劑，確保傳感器在工作壽命內(nèi)漂移低，響應(yīng)快。詳情介紹： S+5OX傳感器是一款應(yīng)用于煙道氣體中氧氣監(jiān)測的重載傳感器。它的腳位及外觀封裝匹配5系列

發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 14:10 點(diǎn)擊次數(shù)：450 次
污水處理有毒氣體檢測，預(yù)防硫化氫中毒事故污水處理廠特有的地下管廊，占地極廣且地形復(fù)雜，通風(fēng)狀況很差，故有毒氣體和甲烷泄漏或氧氣濃度過低，無人知曉，一旦工作人員進(jìn)入，極易發(fā)生生命危險(xiǎn)。尤其污水處理廠很多地下管廊，一旦有人在管廊里發(fā)生危險(xiǎn)，但是沒人及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成死亡。泥區(qū)屬于高危區(qū)，一般脫水泵房和干化間設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，硫化氫濃度就高于 50ppm。因此，污水處理廠使用的氣體探測器和氣體報(bào)警控制系統(tǒng)。 2023年1月1

發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 13:55 點(diǎn)擊次數(shù)：386 次
夏季開空調(diào)在車內(nèi)睡覺，小心一氧化碳中毒隨著夏天的到來，氣溫慢慢升高，車內(nèi)空調(diào)也派上了用場，但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X，而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上，國內(nèi)各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件。現(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好，汽車在停駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分，并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合，導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長，導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧

發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 14:29 點(diǎn)擊次數(shù)：413 次

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