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一氧化碳傳感器和燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器介紹一氧化碳傳感器和燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器介紹：燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器，涉及城市燃?xì)鈶?yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，是為了實(shí)現(xiàn)燃?xì)庠诓怀浞秩紵龝r(shí)進(jìn)行報(bào)警，進(jìn)而保障燃?xì)庥脩?*使用燃?xì)?。本?shí)用新型中，一氧化碳傳感器的一氧化碳濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的一氧化碳濃度信號(hào)輸入端連接；二氧化碳傳感器的二氧化碳濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的二氧化碳濃度信號(hào)輸入端連接；氧氣傳感器的氧氣濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的氧氣濃度信號(hào)輸入端連接；一號(hào)燈光警

發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:56 點(diǎn)擊次數(shù)：770 次
一氧化碳傳感器和基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一氧化碳傳感器和基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)：一種煤礦**監(jiān)測(cè)技術(shù)，具體涉及一種基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。包括傳感器、抽氣管、干燥劑筒、氣體檢測(cè)裝置、電磁閥、水環(huán)真空抽氣泵、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心。所述溫度傳感器與埋入煤堆的抽氣管端頭連接成一整體，乙烯傳感器和一氧化碳傳感器布置在集氣箱內(nèi)；干燥劑筒與抽氣管連接；氣體檢測(cè)裝置中的貴金屬催化劑筒、集氣箱、乙烯傳感器

發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:55 點(diǎn)擊次數(shù)：1302 次
一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用：一種基于飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括飛行器和與飛行器相適配的遙控器，飛行器上具有主控模塊，飛行器上還設(shè)有一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器和氧氣傳感器，以及風(fēng)速儀和紅外溫度計(jì)，一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器、氧氣傳感器、風(fēng)速儀和紅外溫度計(jì)分別與主控模塊連接。本實(shí)用新型通過(guò)在飛行器上搭載一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器等多種傳感器，以

發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:53 點(diǎn)擊次數(shù)：661 次
一氧化碳傳感器報(bào)警器在應(yīng)用過(guò)程中的安裝規(guī)范一氧化碳傳感器是一種可連續(xù)檢測(cè)作業(yè)環(huán)境中有毒有害、易燃易爆氣體濃度的本質(zhì)**型儀器。適用于防爆、有毒氣體泄漏搶險(xiǎn)、地下管道或礦井等場(chǎng)所，能有效保證工作人員的生命**不受侵害，生產(chǎn)設(shè)備不受損失。適用于檢測(cè)環(huán)境空氣中一氧化碳的濃度，廣泛使用于冶金、電廠、化工、礦井、隧道、坑道、地下管線等場(chǎng)所，有效地預(yù)防中毒事故的發(fā)生。方便與各種DCS、PLC以及其他系統(tǒng)連接，高防護(hù)等級(jí)，防塵、防水抗腐蝕性能強(qiáng)，能

發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:51 點(diǎn)擊次數(shù)：1460 次
一氧化碳傳感器在一種防護(hù)系統(tǒng)裝置上的應(yīng)用一氧化碳傳感器在一種一氧化碳防護(hù)系統(tǒng)裝置上的應(yīng)用：一種一氧化碳防護(hù)系統(tǒng)裝置，涉及有毒氣體防護(hù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了因現(xiàn)有一氧化碳防護(hù)裝置吸收一氧化碳的速率有限，而導(dǎo)致的被保護(hù)者仍有可能中毒的問(wèn)題。本發(fā)明中的一氧化碳防毒面罩置于設(shè)置在森林滅火車(chē)駕駛室頂部的儲(chǔ)存箱內(nèi)，并通過(guò)連接件與儲(chǔ)存箱連接。當(dāng)儲(chǔ)存箱的箱門(mén)打開(kāi)時(shí)，一氧化碳防毒面罩能夠掉落至駕駛位的正前方?？刂破饔糜诟鶕?jù)一氧化碳傳感器發(fā)來(lái)的電信號(hào)，開(kāi)啟一

發(fā)布時(shí)間：2020-07-22 09:19 點(diǎn)擊次數(shù)：868 次

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